Verkeersbord RVV G12a - Verplicht fiets / bromfietspad
Art.nr. VBOG.00326
Verkeersbord RVV G12a - Verplicht fiets / bromfietspad kopen?
- 15 jaar garantie op reflecterende folie
- Anti-graffiti laminaat
- 99% Hufterproof
- CE keurmerk
- Eigen productie
- NEN 3381:2020 RVV
- Controle door specialist
- Duurzame productie
- Made in NL
Verplicht fiets / bromfietspad
Het bord G12a, officieel verkeersbord RVV G12a, markeert een verplicht fiets-/bromfietspad: fietsers, snorfietsers en bromfietsers gebruiken dit pad in plaats van de rijbaan. Wegbeheerders plaatsen het bord langs de openbare weg, bedrijven en instellingen op eigen terrein.
Productspecificaties:
- aluminium verkeersbord met een dubbel omgezette rand.
- bordrand RAL5017 (verkeersblauw)
- achterzijde (verkeers)grijs / aluminium
- hoogwaardig (retro-)reflecterend klasse 3, 2 of 1
- meerdere afmetingen mogelijk.
- Productieproces conform CE-Norm en NEN-EN 12899-1:2007
- voorzien van UV-werend anti-graffiti laminaat
.png)
.png)
.png)
.png)
Verkeersbord RVV G12a - Verplicht fiets / bromfietspad kopen?
- 15 jaar garantie op reflecterende folie
- Anti-graffiti laminaat
- 99% Hufterproof
- CE keurmerk
- Eigen productie
- NEN 3381:2020 RVV
- Controle door specialist
- Duurzame productie
- Made in NL
){kind=icon}
Productcategorieën in deze groep
Verkeersregels gebieden borden (G-serie)
Snelheidsborden (A-serie)
Voorrangsborden (B-serie)
Bebakening (BB-serie)
Parkeerbewegwijzering (BW-serie)
Geslotenverklaringen (C-serie)
Rijrichtingen (D-serie)
Parkeren en stilstaan borden (E-serie)
Geboden en verboden borden (F-serie)
Plaatsnaamborden (H-serie)
Waarschuwingsborden (J-serie)
Informatie (L-serie)
Verkeerregels (VR-serie)
Onderborden (OB-serie)
Overige verkeersborden
Documenten / lesmateriaal
Informatieborden met eigen ontwerp
Tekstborden
Parkeerborden (toegestaan)
Verboden te parkeren borden
Parkeerborden elektrische auto
Parkeerplaats borden
Camerabewaking borden
Routeborden
Verwijsborden bruin
Verwijsborden blauw
Routeborden BW serie
Vragen over dit product
- Wat is een dubbel omgezette rand?
-
Officiële verkeersborden worden in NL gemaakt van aluminium plaatmateriaal en uitgevoerd met een dubbel omgezette rand (DOR). Dit maakt het product hufterproof en superstevig. Bovendien is aluminium ✅ roestvrij en een ✅ 100% recyclebaar materiaal.
Daarnaast zijn de hoeken van een DOR bord iets afgerond, waardoor je je er niet aan kunt bezeren. Vrijwel alle (verkeers)borden in de openbare ruimte worden als Aluminium DOR uitgevoerd vanuit het oogpunt van de veiligheid en duurzaamheid.
- Wat is (retro)reflecterende folie?
-
Al onze borden worden - tenzij anders aangegeven - voorzien van reflecterende folie. Deze speciale folie weerkaatst licht en is dankzij een zeer hoog helderheidsniveau altijd goed zichtbaar. Hierdoor zijn (verkeers)borden ook in het donker goed te lezen. Dankzij deze folie komt je boodschap in alle omstandigheden goed over.
Er zijn verschillende klassen voor deze folie:
- Klasse 3 (retro-reflecterend T7500)
- Hoogste klasse / Ultra Sustainable / 15 jaar garantie
- Dit is de minimale eis voor bijvoorbeeld Rijkswaterstaat
- Klasse 2 (goed reflecterend T6500)
- Duurzame toplaag / 10 jaar garantie
- Dit is (vaak) de minimale eis voor gemeente, provincie en werk-in-uitvoerings/tijdelijke borden
- Klasse 1 (reflecterend T1500)
- 7,5 jaar garantie
- Geschikt voor bedrukking met veel details
Alle reflecterende folies worden door TrafficSupply daarnaast standaard afgewerkt met een nieuwe, revolutionaire ✅ anti-graffiti beschermlaag (met UV-filter). Alle borden van TrafficSupply zijn (sinds 2019) standaard voorzien van deze unieke extra bescherming.
(Merk)tekens en (las)naden reflecterende folie
De fabricage van de microprismatische reflecterende folies brengt met zich mee dat dunne witte lijnen en CE keurmerken (kwaliteitswaarborging) in de folies kunnen verschijnen. Deze lijnen en tekens zitten onder de toplaag en komen soms voor in de breedte en lengte van de rol. Ze kunnen zichtbaar zijn in het licht van de werkplaats, maar zijn zowel overdag‚ als ‘s nachts (in het licht van de koplampen) nauwelijks zichtbaar en hebben geen negatief effect op de werking van de folie.
Lees meer over:
- Klasse 3 (retro-reflecterend T7500)
Montageadvies voor het bevestigen van: Verkeersbord RVV G12a - Verplicht fiets / bromfietspad
De benodigde montagematerialen zijn afhankelijk van de plaats waar je het product wilt monteren.
Na het toevoegen van dit product aan je winkelmandje, kan je onze eenvoudige montagehulp gebruiken om de juiste montagematerialen te selecteren.
Bord G12a: verplicht fiets-/bromfietspad
Bord G12a geeft een verplicht fiets-/bromfietspad aan. Fietsers, bromfietsers en speedpedelecs moeten het pad gebruiken en rijden dus niet op de rijbaan. Je vindt het in de verkeersborden uit de G-serie.
G11, G12a of G12b: welk bord heb je nodig?
Kies G12a als ook bromfietsers en speedpedelecs het pad moeten gebruiken, en anders G11.
| Bord | Betekenis | Kies dit bord als… |
|---|---|---|
| G11 | Verplicht fietspad | het pad voor fietsers, snorfietsers en standaard e-fietsen is |
| G12a | Verplicht fiets-/bromfietspad | ook bromfietsers en speedpedelecs het pad moeten gebruiken |
| G12b | Einde verplicht fiets-/bromfietspad | de verplichting ophoudt |
Welke maat en reflectieklasse kies je?
De maat van een G12a-bord hangt af van het type verkeersbord. Op de openbare weg bepaalt de maximumsnelheid van de weg het type (type I, II of III). Op eigen terrein gebruik je type 0, dat kleiner is dan type I. Je kiest dan zelf of de situatie een groter type rechtvaardigt.
| Type | Waar | Maat G12a |
|---|---|---|
| 0 | alleen eigen terrein, kleiner dan type I | Ø300 of Ø400 mm |
| I | wegen tot en met 50 km/h, zoals binnen de bebouwde kom | Ø600 mm |
| II | wegen van 51 tot en met 80 km/h | Ø800 mm |
| III | wegen boven 80 km/h, zoals autosnelwegen | komt bij G12a niet voor |
Type III (Ø1000 mm) komt bij G12a niet voor, want een fiets-/bromfietspad ligt niet langs een autosnelweg. Kies op eigen terrein type I of II als de situatie dat vraagt.
Op de openbare weg kies je reflectieklasse 3 (microprisma, de reflectie van officiële verkeersborden). Op eigen terrein volstaat meestal klasse 1 (glasparelfolie), zeker met goede verlichting.
Montage en tips
Monteer het bord met verkeersbordbeugels op een verkeersbordpaal. Ø48 mm is de meest gebruikte paaldiameter voor verkeersborden. Na het toevoegen aan je winkelmand kiest de montagehulp het juiste bevestigingsmateriaal. Binnen de bebouwde kom hangt de onderkant van het bord minimaal 2,20 m boven het wegdek; staat het bord buiten het pad of trottoir, dan is 1,20 m het minimum.
Een veelgemaakte fout is alleen het begin van het pad markeren. Plaats ook een G12b waar de verplichting eindigt.
Veelgestelde vragen over bord G12a
Wat betekent bord G12a?
Bord G12a betekent verplicht fiets-/bromfietspad. Fietsers, bromfietsers en speedpedelecs moeten het pad gebruiken.
Wat is het verschil tussen G11 en G12a?
G11 geldt voor fietsers, snorfietsers en standaard e-fietsen (tot 25 km/h), G12a voor fietsers, bromfietsers en speedpedelecs. Bij G11 geldt de verplichting dus niet voor bromfietsers en speedpedelecs.
Mag ik een G12a-bord op eigen terrein plaatsen?
Ja, op eigen terrein gebruik je het bord om je eigen verkeersregels duidelijk te maken, meestal in type 0. Op de openbare weg plaatst alleen het bevoegd gezag borden, na een verkeersbesluit. Is je terrein open voor openbaar verkeer, dan kunnen die regels ook voor jou gelden.
Verkeersbord G12a bestellen bij Informatiebord.nl
Bij Informatiebord.nl produceren we het bord op bestelling in Hattem. Je kiest de diameter en de reflectieklasse, wij leveren in 1–2 werkdagen.
Stel je vraag aan Informatiebord.nl
Neem contact met ons op
Wij zijn op werkdagen (van 8.00 tot 17.00) te bereiken op 038-7920070.
Vragen? Stuur een e-mail naar info@trafficsupply.nl of vul het formulier in en we reageren zo spoedig mogelijk.
Betaling achteraf is mogelijk
TrafficSupply Netherlands B.V., Populierenlaan 7 , Hattem, NL
